大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财:体强大桥获批建却是“电驴”桥?南宁大桥:要你何用?
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每次上南宁大桥,头条君就十分头疼大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
那一条条堵车长龙,壮观景象到看不见尽头,每次经过总要经历个半小时左右大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
不过最近,听讲旁边有座桥获批建设了,但头条君还是开心不起来大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
咋回事大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财?
PART.01
体强大桥获批建设大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财!但怎么是“电驴”桥?
6月10日,南宁公共资源交易中心发布公告,拟在南宁大桥与良庆大桥之间建设跨江专用桥大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
根据公告显示,该项目已由南宁市发展和改革委员会批准建设大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲公告截图
该桥梁长度约840m,其中主桥长度400m,总投资暂定35000万元大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
项目起点接体强路与博艺路交叉口,向北跨越邕江与青环路相接,桥梁位置与此前规划的体强大桥的位置一致大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
不少网友开始兴奋了大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财,这难道就是传讲中的体强大桥?
但头条君看完文件后得出一个结论:是,也不是大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
该桥梁虽然与体强大桥位置重合,但桥梁属于“非机动车跨江专用桥”,也就是讲,该桥只提供非机动车和行人通行大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲文件讲明
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另外,桥梁仅仅连接两端道路,没有延伸至东盟商务区的青秀路,这可与原先的需求不相符大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
也难怪网友感叹,南宁大桥“白高兴”了大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
PART.02
折中之选大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财?效果可能不大
直接建设机动车通行的大桥大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财,并延伸连接青秀路,不好吗?
这个问题,有关部门已经在领导留言板上进行了作答大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
根据领导留言板的回复显示,由于青秀山作为核心保护区,军事控制区,要打穿不容易,而且技术方面的可行性也在考究大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
但凤岭片区与五象新区过江通道不足的问题一直存在,且南宁大桥交通压力太大又急需分流,建设非机动车桥乃折中之选大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲领导留言板上的答复
折中归折中,有效果才是有意义的大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
但目前南宁大桥的拥挤更多是机动车,建设非机动车桥梁对缓解南宁大桥的通行压力效果不大大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
虽然目前通往五象的桥梁不少,但南宁大桥处境不一样大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
首先,五象新区位于南宁市的东南方,从老城区前往,最近的跨江通道便是南宁大桥和良庆大桥大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲通往五象的几座大桥
大桥北侧接青山路进入快环,是五象新区进入中心城区最快速、便捷的主要通道大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
南宁大桥北侧接青竹立交可进入快环,基本为宽敞大道,而五象大桥外接的则是柳沙板块的小路大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
也就是讲,南宁大桥是五象新区与中心城区中心城区互通最快速、便捷的主要通道大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲南宁大桥通路
另外,目前五象人口较为汇聚的区域主要是总部基地,其次是五象湖大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。而两者也是南宁大桥一路直达的地方。
▲南宁大桥连接平乐大道(截图:百度地图)
这也便是南宁大桥频繁拥堵的原因大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
如果真正的体强大桥能建成,并穿越青秀山连接青秀路,形成交通顺畅的南北向大道,就可以分流东盟商务区以及凤岭北来往五象总部基地的车流大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
虽然现在还无法实现,建成后只能通行非机动车,但市民们也不必着急大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
根据留言版的相关回复显示,目前“体强大桥”仍在做多通道的方案比较和论证大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
这也就意味着,未来不排除以其他形式建设“体强大桥”,例如建设隧道,或者在桥梁基础上升级,加建通道等大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
PART.03
酝酿了多年大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财,难度确实太大
严格来讲,“体强大桥”其实是坊间的称呼,其官方工程全称是“青秀路五象大道越江通道”大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
至于桥梁,还真没有正式名称大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
“体强大桥”最早出现在2016年的蟠龙控规图中大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。当时的控规图上还显示的是“规划大桥”。
▲2016年的蟠龙板块控规图
该工程的难度,便在于下穿青秀山大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
在2021年的领导留言板中大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财,有关部门已经透露,南宁市正在进行青秀路—五象大道、体强路越江通道的前期研究工作
并且该研究从2012年就已开始大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲2021年的领导留言板提及内容
但青秀山作为核心保护区,已列入《广西壮族自治区南宁青秀山保护条例》,想要对青秀山规划建设并不容易大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
而且穿行其间青秀山还会涉及到军事控制区,要动也不容易大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
另外,青环路道路并不宽敞,如果仅通桥梁,也会造成青环路的巨大拥堵大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
而且青秀山脚与岸边距离很近,外加长距离的穿山隧道,这些都是工程技术上需要去解决的难题大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲通路需要穿行整个青秀山
各方面原因也让体强大桥一直搁置至今大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
不过,踏出第一步总是好的,这条非机动车专用桥或许就是“体强大桥”最终成型的第一步大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
PART.04
被耽搁的大桥大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财,又何止是“体强大桥”
纵观南宁,像体强大桥这样此前一直被搁置的大桥,还不少座大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。例如仙合大桥、青坪大桥、仁义大桥等,都因各种原因未能开工。
青坪大桥,北接铜鼓岭路,南接龙华路,连接着五象新区龙岗板块和青秀区凤岭南板块大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲位置在三岸大桥和青山大桥之间
一边是五象新区龙岗板块的商业地标万达茂,且住宅小区众多;一边是凤岭南“新贵富人区”大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
随着两岸的逐渐成熟,区域业主对青坪大桥的呼声越来越大大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
青坪大桥也已经连续四年(20192022年)都拟列入当年的城建计划,但每年都是在开展前期工作阶段,没有实质进展大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
不过从有关部门最新的答复中还是可以看出,青坪大桥依旧是南宁市的重要交通通道,建成只是时间问题大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲关于青坪大桥的最新答复
仙合大桥,规划主桥全长约500米,连接着仙葫板块的仙合路和龙岗板块的新邕路大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
目前,仙葫、五合板块周边基础配套较为薄弱,路网建设滞后,周边居民出行十分不便大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
两地往返,要么绕行蒲庙大桥,要么绕行龙岗大桥,都是十公里以上的远路大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。因此也有不少市民期盼建成。
▲仙合大桥位置
对于仙合大桥,有关部门最新答复,该桥已规划为城市主干道,列入我市城市建设项目投资计划开展前期工作,目前正在组织推进项目设计工作大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲领导留言板上的最新答复
仁义大桥,算是“老规划”了,其原名新村大桥,用于联通江南沙井板块和西乡塘相思湖板块大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲仁义大桥位置
近年来,江南区政府一直大力发展沙井板块,为此也引入了杉杉奥特莱斯,建设“南宁国际名品小镇”大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
如果该桥梁建成通行,有助于激活沙井和相思湖两个沉寂许久的板块,并由杉杉奥特莱斯完成商业人流引流大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
但仁义大桥似乎还是没有还在“沉睡”,2010便开始规划,如今仍处在规划阶段大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
当然,江南和西乡塘之间还有一座灵湾大桥,连接石埠和沙井板块大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
但因为沙井板块发展缓慢,石埠处在“没人疼爱”的区域,从经济角度看,这条桥似乎也不急于建设大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
▲灵湾大桥
仍处在规划中的桥梁还有很多,像科园大桥、牛湾岛大桥、仙葫大桥等等大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
但愿终有一天,这些桥梁都能最终建成,让周边的居民能更便捷地通行邕江两岸,不再绕远路大桥口旁犯冲煞,桥冲大门常破财。
文章来源:微信公众号·南宁楼市头条
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