道教符法:三年前的事件：南航机长刘小鲁，在越南的做法，符合航空法规定吗

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之所以重新提起来这件事情，是我在某平台看到一个话题，讨论的就是这件事情，因此我也献个丑，和大家一起讲道讲道机长做法是不是符合航空法的规定道教符法。这件事情发生得比较早，应该是2016年的7月份到8月份之间，我再带大家回忆一下事情经过。

2016年7月23日，来自中国的小姑娘小A（化名），因为私事前往越南，和他一起的还有三位朋友道教符法。当时小A选择从胡志明市入的境，坐过飞机的都知晓，入境的时候需要查验护照。

但是从边检人员手上拿到自己的护照之后，发现护照上面的第8页和第24页写上了侮辱性的语言“fxxkyou”道教符法。

为什么偏偏写在这两页呢？原来我国在2012年新发布护照上面的第8、第24、第46页都印着包含南海九段线的中国地图道教符法。

而这些侮辱性语言的位置，其实就是在9段线的位置道教符法。事情发生之后，小A把这件事情反映给了我国驻胡志明市大使馆。随后大使馆也发出声明，表示这是一种侮辱。

7天之后，就是2016年7月30号，小A办完事情准备回国道教符法。在过边检的时候，又遭到了阻拦。越南边检人员之所以会扣留小A，是想让她写一份声明，让她承认上面的字是自己写的。

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上面的字本来就不是小A所写，而且涉及到国家尊严，更不会胡乱承认了道教符法。所以被扣押在小黑屋之后，不管越南边检人员怎么讲，小A都不愿意写这份声明。

就这样一拖再拖，拖到了飞机快要起飞的时间道教符法。当时小A想要乘坐的飞机是CZ3050，这架飞机在10点45分的时候刚刚从广州抵达河内，预计起飞时间是11点45分。

由于飞机起飞时间马上就要到了，小姑娘以为越南边检不会太过分，谈不拢后估计会把自己放掉道教符法。于是让其他几个同伴先上飞机，自己和边检继续耗着。

一直到了飞机马上起飞，空姐发现飞机上还有一个人没有上来，于是把这件事情报告给了机长道教符法。按照一般情况来讲，这样的事情再平常不过，总有几个人赶不上飞机。

本来机长以为只是没来得及坐飞机，就准备按照正常情况正常起飞，结果小A的其他几个朋友要下飞机道教符法。因为其他几个朋友讲，如果小A上不来飞机，他们几个也不愿意走了。

空姐上前了解了情况后，把越南边检扣留中国小姑娘的事情告诉了机长道教符法。这架编号为CZ3050的飞机机长就是刘小鲁，得知情况的刘小鲁，立刻联系了越南地面工作人员。

越南地面工作人员肯定不会讲自己是想洗白自己，一直找理由搪塞，让机长不要多管闲事，按照正常情况起飞就好了道教符法。面对这样的情况，刘小鲁表示：“我不会落下一个同胞！不能让自己的同胞留在河内。”

然后和飞机上的副机长，以及乘务长沟通之后，决定等这个姑娘上飞机道教符法。刘小鲁把机组的决定通知了越南工作人员，并且非常严厉地告诉他们：不管怎么样，都会一直等下去。

终于又经过了半个小时的交涉，之前的姑娘顺利地赶上了刘小鲁的飞机道教符法。到达飞机上之后，刘小鲁还安慰姑娘：

“你放心道教符法，飞机是咱们中国的领土，我不会让他们再把你带下去，我一定带你安全回国！”

咱先不讲到底符不符合飞机规定，就冲刘小鲁机长的这一决定，都要给他一个大大的赞道教符法。在事后的采访过程当中，刘小鲁表示：

我只希望能够给我的乘客安全感，并且希望他们能够尽快回国道教符法。

那么话又讲回来，刘小鲁的做法符不符合航空规定？根据相关航空法，估计从来没有考虑过这样的情况道教符法。

其实一般缺人的话，机长有权利选择等或者不等道教符法。如果讲不等，那是机长的权力。但是如果讲等，这就是作为中国人的良知。另外根据相关的航空法：

机长在执行职务时，可以行使下列权利：在航空器起飞前，发现有关方面对航空器未采取本条例规定的安全措施的，拒绝起飞道教符法。

从这件事情来看，小A的事情并没有威胁到航空器的安全，机长可以不用拒绝起飞道教符法。不过在了解事情经过之后，机长做出拒绝起飞的决定，是在维护祖国的尊严，我认为不违反。

毕竟在飞机上面，机长的权力最大道教符法。机长权衡利弊之后，可以根据情况，自己做出适当的选择，这也是航空法的相关规定赋予机长的权力。既然都已经被赋予了，那么也就讲明无论机长做出什么样的选择，都不算是违反航空法。

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